Benutzerfreundlich und multifunktional
Penta Schiebeplanen
Das Versus Penta Slider-System ist ein äußerst leicht und schnell zu öffnendes Schiebeplanensystem, das oben und unten in einer Aluminiumschiene läuft. Der Penta Slider verdankt seinen Namen der speziell für dieses System entwickelten Rolle. Diese Penta Rolle mit 5 Rädchen bewirkt, dass die Seitenplane reibungslos durch beide Schienen gleitet, wodurch die Plane beim Öffnen eine saubere Wellenbewegung vollführt und sehr straff zusammengefaltet wird. Im Gegensatz zu einem herkömmlichen Schiebeplanensystem funktioniert das Versus Penta Slider-System ohne Schnallen.
Das Versus Penta Slider-System ist in vier Varianten erhältlich:
Das Versus Penta Slider-System ist in vier Varianten erhältlich:
Penta Wave
Penta Wave ist ein Slider-System mit verstärkten Mini-Rungen, geeignet für Anhänger bis 13,6 m. Charakteristisch ist für Penta Wave vorne die Ausstattung mit einer Quick-Lock-Tür, während hinten traditionell eine Standardtür und ein Spannrohr mit Ratsche verwendet werden. Der Laderaum ist dadurch binnen Sekunden von beiden Seiten zugänglich und lässt sich ebenso schnell wieder verschließen.
Das System lässt sich zahlreichen logistischen Herausforderungen, wie Getränke- oder Palettentransport, vielseitig anpassen. Versus Penta Wave erfüllt die Norm EN 12642 XL für Ladungssicherung.
Penta Wave ist ein Slider-System mit verstärkten Mini-Rungen, geeignet für Anhänger bis 13,6 m. Charakteristisch ist für Penta Wave vorne die Ausstattung mit einer Quick-Lock-Tür, während hinten traditionell eine Standardtür und ein Spannrohr mit Ratsche verwendet werden. Der Laderaum ist dadurch binnen Sekunden von beiden Seiten zugänglich und lässt sich ebenso schnell wieder verschließen.
Das System lässt sich zahlreichen logistischen Herausforderungen, wie Getränke- oder Palettentransport, vielseitig anpassen. Versus Penta Wave erfüllt die Norm EN 12642 XL für Ladungssicherung.
Penta Wave & Axces
Größere logistische Herausforderungen? Güter schnell ver- und entladen, bis unters Dach? Fahren mit erhöhter Ladung? Auch dafür hat Versus eine Lösung parat: Penta Wave Axces bietet dieselben Vorteile und Möglichkeiten wie Penta Wave, ergänzt durch ein – automatisch oder manuell betätigtes – Axces Hubdach.
Die Option Lift & Drive erlaubt sicheres Fahren mit einer Erhöhung von 100 mm.
Speziell für Penta Wave Axces wurde die hohe und schlanke Alto Penta Schiene entwickelt, durch die man zwischen den Schienen eine Ladebreite von 2‘480 mm erzielt. In die Mini-Rungen und die Türen sind Achsen integriert, mit denen sich das Dach um bis zu 500 mm anheben lässt, um so den Laderaum optimal zugänglich zu machen.
Größere logistische Herausforderungen? Güter schnell ver- und entladen, bis unters Dach? Fahren mit erhöhter Ladung? Auch dafür hat Versus eine Lösung parat: Penta Wave Axces bietet dieselben Vorteile und Möglichkeiten wie Penta Wave, ergänzt durch ein – automatisch oder manuell betätigtes – Axces Hubdach.
Die Option Lift & Drive erlaubt sicheres Fahren mit einer Erhöhung von 100 mm.
Speziell für Penta Wave Axces wurde die hohe und schlanke Alto Penta Schiene entwickelt, durch die man zwischen den Schienen eine Ladebreite von 2‘480 mm erzielt. In die Mini-Rungen und die Türen sind Achsen integriert, mit denen sich das Dach um bis zu 500 mm anheben lässt, um so den Laderaum optimal zugänglich zu machen.
Penta City
Penta City wurde speziell für Lieferungen im Stadtverkehr und für kurze Fahrzeuge bis 8,5 m entwickelt. Dieses System ist ideal für das schnelle Be- und Entladen in geschäftigen Stadtzentren. Der Frachtraum ist binnen weniger Sekunden zugänglich und wieder geschlossen. Dieses System kann mit einem Versus Schiebedach kombiniert werden.
Oben wird beim Penta City System die Penta Duo oder Penta City Schiene verwendet. Die Penta Duo ist ein selbsttragendes Aluminiumprofil, auf dem sowohl ein festes Dach als auch ein Schiebedach angebracht werden können. Die Penta City Schiene wird wiederum in Märkten verwendet, in denen noch häufig mit Stahlrohrkonstruktionen gearbeitet wird.
Unten verwendet Penta City eine spezielle Penta City – Typ-B-Schiene. In dieses Aluminiumprofil ist eine Schutzleiste integriert, die Schutz vor Stößen durch Gabelstapler bietet. Diese Schiene hat eine Höhe von 80 mm und muss daher an ein Seitenprofil des Chassis geschraubt werden.
Penta City wurde speziell für Lieferungen im Stadtverkehr und für kurze Fahrzeuge bis 8,5 m entwickelt. Dieses System ist ideal für das schnelle Be- und Entladen in geschäftigen Stadtzentren. Der Frachtraum ist binnen weniger Sekunden zugänglich und wieder geschlossen. Dieses System kann mit einem Versus Schiebedach kombiniert werden.
Oben wird beim Penta City System die Penta Duo oder Penta City Schiene verwendet. Die Penta Duo ist ein selbsttragendes Aluminiumprofil, auf dem sowohl ein festes Dach als auch ein Schiebedach angebracht werden können. Die Penta City Schiene wird wiederum in Märkten verwendet, in denen noch häufig mit Stahlrohrkonstruktionen gearbeitet wird.
Unten verwendet Penta City eine spezielle Penta City – Typ-B-Schiene. In dieses Aluminiumprofil ist eine Schutzleiste integriert, die Schutz vor Stößen durch Gabelstapler bietet. Diese Schiene hat eine Höhe von 80 mm und muss daher an ein Seitenprofil des Chassis geschraubt werden.
Penta Flex
Penta Flex ist der jüngste Spross der Penta Slider Familie.
Das Besondere an diesem System ist, dass es schräg oder gerade aufgebaut werden kann. Ein schräger Aufbau kommt beispielsweise bei Getränke- und Glastransportern vor, bei denen das Dach schmaler als das Chassis ist.
Das System besteht aus 2 stabilen, schmalen Aluminiumtüren (links und rechts) mit vertikalen Streben dazwischen. Die Penta Rolle der Aluminiumtüren ist oben mit einem Scharnier versehen. Die Aluminiumtüren sind eloxiert und mit einem abschließbaren Overcenter-Schloss versehen.
Die Penta Rollen der Streben sind mit Scharnieren versehen und durch ein Stahl- oder Aluminiumrohr mit dem unteren Laufwagen verbunden. Wie beim Penta City System garantiert das flexible Band unten beim Öffnen eine perfekte Wölbung der Plane.
Oben wird die selbsttragende Duo Penta oder die Penta City Standardschiene montiert, unten ein Stahlprofil. Das Stahlprofil dient als Führung und wird in 2 Ausführungen angeboten: mit oder ohne zusätzliche Lippe mit Ösen, die als Palettenanschlag dient.
Penta Flex ist der jüngste Spross der Penta Slider Familie.
Das Besondere an diesem System ist, dass es schräg oder gerade aufgebaut werden kann. Ein schräger Aufbau kommt beispielsweise bei Getränke- und Glastransportern vor, bei denen das Dach schmaler als das Chassis ist.
Das System besteht aus 2 stabilen, schmalen Aluminiumtüren (links und rechts) mit vertikalen Streben dazwischen. Die Penta Rolle der Aluminiumtüren ist oben mit einem Scharnier versehen. Die Aluminiumtüren sind eloxiert und mit einem abschließbaren Overcenter-Schloss versehen.
Die Penta Rollen der Streben sind mit Scharnieren versehen und durch ein Stahl- oder Aluminiumrohr mit dem unteren Laufwagen verbunden. Wie beim Penta City System garantiert das flexible Band unten beim Öffnen eine perfekte Wölbung der Plane.
Oben wird die selbsttragende Duo Penta oder die Penta City Standardschiene montiert, unten ein Stahlprofil. Das Stahlprofil dient als Führung und wird in 2 Ausführungen angeboten: mit oder ohne zusätzliche Lippe mit Ösen, die als Palettenanschlag dient.
