Verkehr der Zukunft - Abgasfreie, elektrische Nutzfahrzeuge
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Heute nachrüsten für die City von morgen
Verschärfte Umweltrichtlinien, boomender Online-Handel und neue Technologien verändern den städtischen Verteilerverkehr radikal. Bereits 2019 sind einzelne Städte in Deutschland vom Diesel verbannt worden, Tendenz steigernd. Wer den Anschluss nicht verpassen will, stellt sich schon heute darauf ein und rüstet sein Fahrzeug auf E-Achsen von BPW um.
e-Transport
eTransport heisst die neue elektrisch angetriebene Achse von BPW, die speziell für den Einbau in Verteilerfahrzeugen im städtischen Transportverkehr entwickelt wurde. Die wirtschaftliche Nachrüstung bestehender Fuhrparks ist innerhalb weniger Wochen möglich.
Der Antrieb ist vollelektrisch, rekuperiert die Bremsenergie und verbessert die Manöverierfähigkeit des Transportes, indem er das Lenkverhalten aktiv über die Hinterachse unterstützt. Das ist vor allem bei städtischem Verkehr von Vorteil. Das System kann bedarfsgerecht für die Anforderungen im städtischen Verteilerverkehr ausgelegt werden. Die Aufladung ist über Nacht in wenigen Stunden möglich.
Der Antrieb ist vollelektrisch, rekuperiert die Bremsenergie und verbessert die Manöverierfähigkeit des Transportes, indem er das Lenkverhalten aktiv über die Hinterachse unterstützt. Das ist vor allem bei städtischem Verkehr von Vorteil. Das System kann bedarfsgerecht für die Anforderungen im städtischen Verteilerverkehr ausgelegt werden. Die Aufladung ist über Nacht in wenigen Stunden möglich.
Details in Kürze
Zusammenfassung:
- Wirtschaftliche und nachhaltige Lösung
- Rein elektrischer Antrieb, leise und emissionsfrei
- Kompakte Bauweise, leicht integrierbar in bestehende Fahrzeuge
- Mit Energierückgewinnung und aktiver Lenkunterstützung
- Inklusive auf den Prozess abgestimmter Batterielösung,
- Je nach Batterieauslegung leichter als Dieselantrieb
Technische Daten:
- Antrieb: TwinPower - Motorgetriebeeinheit, aus zwei achsintegrierten Asynchronmotoren
- Reichweite: Ca. 100km (Je nach Streckencharakteristik und Beladungszustand)
- Höchstgeschw.: 90km/h elektr. begrenzt
- Batterie: Lithium-lonen
- Batteriekapazität: 40 - 80kWh (skalierbar)
- Ladedauer 2 - 6 h
- Motorleistung: 2 x 75kW / 200PS
- Drehmoment: 2 x 3250Nm am Rand
- Verwendung: Transporter bis zu 7.5t zul. Gesamtgewicht
